မော်တော်ကားအမြီးပြား၏ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်စျေးကွက်အလားအလာ

လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များ
ကားနောက်ဖုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသော အလုံပိတ်ယာဉ်အမြီးမျိုးစုံကို ကုန်ပစ္စည်းများတင်ရန်သာမက သယ်ယူရန်သာမက ဗင်ကား၏နောက်တံခါးအဖြစ်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဂီယာဂီယာတင်ခြင်းနှင့် သယ်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ အလုံပိတ်ယာဉ်အမြီးများကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သည်။

အမြီးပြား၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်သုံးလုံးကို “ဖွင့်” သို့မဟုတ် “ပိတ်” ထိန်းချုပ်ရန် လျှပ်စစ်ခလုတ်မှတစ်ဆင့် လူတစ်ဦးတည်းသာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး အမြီးပြား၏ လုပ်ဆောင်ချက်အမျိုးမျိုးကို အောင်မြင်စွာ ဆောင်ရွက်နိုင်သည်၊ ကုန်ပစ္စည်းများတင်ဆောင်ခြင်းတို့ကို ပြီးမြောက်စေကာ၊ ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို ကောင်းစွာ ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည် ။

ထို့အပြင်၊ စက်၏ထူးခြားသောဒီဇိုင်းကြောင့်၎င်းကိုတံတားပျဉ်အဖြစ်လည်းအသုံးပြုသည်။ ကားခန်း၏အောက်ခြေသည် ကုန်တင်ပလပ်ဖောင်းထက် မြင့်သည် သို့မဟုတ် နိမ့်သည်နှင့် အခြားတင်ဆောင်သည့်ကိရိယာများမရှိသည့်အခါ၊ ကုန်ပစ္စည်းတင်ဆောင်သည့်ပလပ်ဖောင်းကို သီးသန့် “တံတား” အဖြစ်ဖွဲ့စည်းနိုင်ပြီး၊ manual forklift ဖြင့် ကုန်စည်တင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူခြင်းများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ပြီးမြောက်စေနိုင်သည်။ ဒါက အရေးကြီးတယ်။

ဆလင်ဒါငါးလုံးမောင်းအမြီးပြား၏ တည်ဆောက်ပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများ
လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အမြီးပြားထုတ်လုပ်သူ 3 ~ 5 ခုရှိသည်။ Foshan Sea Power Machinery Co., LTD မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ထုတ်လုပ်သော "ဆလင်ဒါငါးလုံးပါသော အမြီးပြား" ၏ ဖွဲ့စည်းပုံ။ အောက်ပါအတိုင်း မိတ်ဆက်ပေးလိုက်ပါတယ်

ဖွဲ့စည်းပုံ
အမြီးပြားသည်- ထမ်းစင်ပလပ်ဖောင်း၊ ဂီယာယန္တရား (ဆလင်ဒါ၊ အပိတ်ဆလင်ဒါ၊ တိုးမြှင့်ဆလင်ဒါ၊ စတုရန်းသံမဏိ ဝက်ဝံ၊ လက်မောင်းစသည်ဖြင့်)၊ ဘမ်ဘာ၊ ပိုက်လိုင်းစနစ်၊ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်စနစ် (ပုံသေလျှပ်စစ်ဓာတ်ထိန်းသေတ္တာနှင့် ဝါယာကြိုးထိန်းချုပ်ကိရိယာ အပါအဝင်)၊ ဆီရင်းမြစ် (ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာ၊ အဆို့ရှင် စသည်တို့အပါအဝင်)၊ ဆီပန့်၊ တိုင်ကီ၊ မျိုးစုံ။

ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်များ
bearing platform သည် သပ်ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်သောကြောင့်၊ အလျားလိုက်ဆင်းသက်ပြီးနောက်၊ manual forklift နှင့် အခြားသော hand push (pull) ကိရိယာများကို ထမ်းတင်ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန်အတွက် plate tip ဆင်းသက်နိုင်စေရန် လေးကို လုပ်ဆောင်ရန်လိုအပ်ပါသည်။

လက်ရှိတွင် tail plate တွင် အသုံးများသော low (lift) head နည်းလမ်း လေးမျိုးရှိပြီး အမျိုးမျိုးသော ထုတ်လုပ်သူများမှ ထုတ်လုပ်သော အမြီးပုံစံ ကွဲပြားပါသည်။

ဂီယာမုဒ်
စက်ပစ္စည်းများသည် ကားဘက်ထရီအား ပါဝါရင်းမြစ်အဖြစ်၊ dc မော်တာဂီယာကို လွှဲပြောင်းရန် dc မော်တာဂီယာ၊ dc မော်တာအား ဖိအားမြင့်ဆီပန့်ဖြင့် မောင်းနှင်ပြီးနောက် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၏ရွေ့လျားမှုကို ထိန်းချုပ်ရန် solenoid valve၊ လေးချိတ်ယန္တရား၏ရွေ့လျားမှုကို မောင်းနှင်ရန်၊ သို့မှသာ bearing platform သည် အထမြောက်ခြင်း၊ ကြွေကျခြင်းနှင့် အဖွင့်အပိတ်နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို အပြီးသတ်ရန်။

Safety Mechanism ၊
ယာဉ်နောက်ဘက်တွင် အမြီးပြားကို တပ်ဆင်ထားပြီး စက်ပစ္စည်းများကို ရွှေ့ရန် ယာဉ်နောက်လိုက်၊ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် အကာအကွယ်ပေးရေးကိရိယာများ သေချာစေရန်အတွက်၊ သတိပေးကိရိယာနှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကိရိယာရှိရမည်၊ အမြီးပြားကို ထမ်းစင်ပလပ်ဖောင်းဘေးကင်းရေးအလံများ၊ ရောင်ပြန်သတိပေးချက်ပြား၊ လမ်းချော်မှုအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကွင်းဆက်၏ နောက်ကျောတွင် တပ်ဆင်ထားခြင်းဖြစ်သည်။

သယ်ဆောင်သည့်ပလက်ဖောင်းသည် အလျားလိုက်အနေအထားတွင် ရှိနေသောအခါ၊ ၎င်းသည် ရှာရအလွန်ခက်ခဲသော မီတာ 50 အကွာရှိ မျဉ်းတစ်ကြောင်းသာဖြစ်သည်။ နောက်ယာဉ်သည် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၈၀ နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်သောအခါ ယာဉ်မတော်တဆမှုများ ဖြစ်ပွားရန် လွယ်ကူသည်။ ဘေးကင်းရေးအလံများကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ အလံများသည် ၎င်းတို့၏ဆွဲငင်အားဖြင့် ညာဘက်ထောင့်အနေအထားရှိ သယ်ဆောင်သည့်ပလပ်ဖောင်းသို့ ဆုတ်သွားသည်။ ဘေးကင်းရေး အလံနှစ်ခုကို အဝေးတစ်နေရာမှ မြင်တွေ့နိုင်ပြီး လူများကို သတိပေးရန်နှင့် နောက်ပိုင်းတွင် ယာဉ်နောက်စေ့တိုက်မိခြင်းများကို ကာကွယ်ရာတွင် ကြီးမားသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

ရောင်ပြန်သတိပေးဘုတ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ သယ်ဆောင်သည့်ပလပ်ဖောင်း၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသော ရောင်ပြန်ဘုတ်ပြားတွင် ရောင်ပြန်လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်၊ အထူးသဖြင့် ညဘက်တွင် မောင်းနှင်နေသည့် မီးအိမ်ရောင်ခြည်ဖြာထွက်မှုကို ကာကွယ်ရန်သာမက စက်ပစ္စည်းများကို ကာကွယ်ရန်သာမက ယာဉ်နောက်စေ့ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပွားမှုမှ ကာကွယ်ရန်အတွက်လည်း အချို့သောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

ယာဉ်မောင်းနှင်မှုဖြစ်စဉ်တွင် ဆလင်ဒါယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြွန်ပေါက်ခြင်း နှင့် အခြားအကြောင်းရင်းများကြောင့် တင်တင်ပလပ်ဖောင်းချော်လဲခြင်း မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်သည်။ ဒီလိုမဖြစ်အောင် ကာကွယ်နိုင်တဲ့ လျှပ်စီးလမ်းချော်မှုဘေးကင်းရေးကွင်းဆက်တွေရှိပါတယ်။


စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၂၁-၂၀၂၂