ကောင်းတဲ့တစ်ခုကို ရွေးချယ်ဖို့အတွက်နောက်တံခါးယာဉ်၏ သီးခြားရည်ရွယ်ချက်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်မည့် ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားအလိုက် နောက်တံခါးအမျိုးအစားကို ဦးစွာဆုံးဖြတ်ရမည်။ နောက်တံခါး၏ မြှင့်တင်နိုင်စွမ်းနှင့် ပြားအရွယ်အစားကို တစ်ချိန်တည်းတွင် တင်ဆောင်ချသော ကုန်ပစ္စည်း၏ အလေးချိန်နှင့် ထုထည်နှင့် အခန်း၏ ဖြတ်ပိုင်းအရွယ်အစားဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ ယာဉ်၏ အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များအရ နောက်တံခါး၏ မော်ဒယ်နှင့် ဘမ်ပါများနှင့် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ရန် ရှိမရှိကို အတိအကျ ဆုံးဖြတ်ရမည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဈေးနှုန်းအချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး မြင့်မားသော ထုတ်ကုန်ကို ရွေးချယ်ပါ။ကုန်ကျစရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်။ ဒါဆို ကားရဲ့ နောက်တံခါးကို ဘယ်လိုတပ်ဆင်ထားလဲဆိုတာ သိလား။
၁။ ကား၏နောက်ပိုင်းသည် ခြေနင်းရန်မလိုအပ်ပါ။ ၃ တန်ထက်ပိုသော ဝန်တင်ထရပ်ကားများ၏ နောက်မီးများသည် ပြားချပ်နေသင့်သည်။
၂။ ကားအမြီးမီး၏ အပေါ်ပိုင်းသည် ကားကြမ်းပြင်ထက် အနည်းဆုံး ၂၅၀ မီလီမီတာ နိမ့်နေသင့်သည်။
၃။ ၃ တန်အောက် ထရပ်ကားများ၏ နောက်မီးများကို ဒေါင်လိုက်စိုက်ထူရမည်ဖြစ်ပြီး အပေါ်ပိုင်းသည် အခန်းကြမ်းပြင်ထက် အနည်းဆုံး ၂၅၀ မီလီမီတာ နိမ့်ရမည်။
၄။ ကားကြမ်းပြင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော နောက်ဘက်လမ်းကြောင်းသံမဏိသည် အလျားလိုက်မျက်နှာပြင်တွင် ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး လှေကားထစ်များ မကျန်သင့်ပါ။
၅။ လှည်းအောက်ခြေရှိ တံခါးခါးပတ်ကို ချိတ်ပုံသဏ္ဍာန်ပြုလုပ်ပြီး ချန်နယ်သံမဏိ၏ သက်ဆိုင်ရာအပေါက်ပေါ်တွင် ခါးပတ်ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ထွက်နေသောတံခါးခါးပတ်ကို ချန်နယ်သံမဏိပေါ်တွင် မပြုလုပ်သင့်ပါ။
၆။ ကားနောက်ဖုံး၏ အလယ်ဗဟိုတွင် ၁၀၀၀ မီလီမီတာခန့်သည် လုံးဝဗလာဖြစ်နေသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၂၂ ရက်